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公路钢波纹涵管有效提升行车的舒适性

类别:企业动态 发布时间:2020-11-12 浏览人次:

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为保证中间不留空隙,应在两接头端头处做好标记。做好后要用胶带包裹严密,以防漏浆。能解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题,使路表面没有伸缩缝,提高行车舒适性,有利于改善软土地基结构与路堤交界处的[错台现象,提高行车性,钢波纹涵管的工后营运,养护成本低,工程实际造价也低于同类跨径的桥梁.拆模时注意保护端头处外漏的冠亚体育 。
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浇筑砼时,不能对着冠亚体育 放料。振捣棒不能与冠亚体育 碰撞,严禁两个振捣棒夹着一根冠亚体育 振捣。特别是腹板振捣时,严禁振捣棒在同一位置长时间振捣,振捣时间以不超过20秒为准。冠亚体育 接头的方法:冠亚体育 接头处要外包0.3米长的大号冠亚体育 ,并且两端头要对半拧紧,中间不得留有空隙。
对比钢筋砼拱涵,钢冠亚体育 涵具有以下优势对地基要求低,由于钢冠亚体育 涵为柔性结构物,其基础一般也为柔性基础,涵洞基底的沉降和两侧路基的沉降是均匀的,所以在涵洞构筑时不必单独对钢冠亚体育 的基底进行处理.切割冠亚体育 要平直,不能切成斜口。
搬运到现场的冠亚体育 要集中堆放整齐,不能在冠亚体育 上踩踏。冠亚体育 要覆盖保护,防止风吹雨淋使其提前老化。考虑到顶板冠亚体育 数量在逐渐减少,但凡与冠亚体育 冲突的部件都要避让冠亚体育 。每道厚约1.5mm,沥青涂抹需在回填之前进行,该措施也可增强涵洞的防水功能,对腐蚀及冲刷较为严重的场合,除在外壁增加2道热涂沥青层外,可考虑在管内壁包裹一层C25细石砼,更能加强涵洞受水流冲刷的能力.
焊接钢筋靠近冠亚体育 时,要采取措施保护冠亚体育 不能被灼伤,如果不小心被灼伤到,灼伤处要用胶带包裹严密。冠亚体育 位置定位要准确,尤其是靠近接头的部位,冠亚体育 定位钢筋间距为0.5米,不能缺少。该文例举的钢冠亚体育 涵平均每延米的造价比同等规格的拱涵低3000元左右,而高填方的路段往往涵洞较长,因此,采用钢冠亚体育 涵能够节约较多造价,若考虑到钢冠亚体育 涵的施工便利以及地基处理等方面可能节约的成本,则其经济性更为可观.
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